電動機的冷卻方式是指電動機在進行能量轉(zhuǎn)換時，通過特定的方法和裝置將產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，以確保電動機正常運行的過程。

常見的電動機冷卻方式有以下幾種： 自然冷卻（自冷）：這種方式下，電動機內(nèi)部沒有專門的冷卻裝置，依靠自身產(chǎn)生的熱量通過空氣的自然對流和輻射散熱。適用于小功率、低轉(zhuǎn)速和高效率的電動機.

風(fēng)扇冷卻（強迫通風(fēng)）：在電動機內(nèi)部或外部設(shè)置風(fēng)扇，利用風(fēng)扇的吹風(fēng)作用來提高散熱效果。

分為自扇冷式（由電動機自身驅(qū)動的風(fēng)扇）和他扇冷式（由獨立驅(qū)動的風(fēng)扇）。適用于中等功率和中高轉(zhuǎn)速的電動機。液體冷卻：在電動機內(nèi)部設(shè)置油池或油道，利用油液的循環(huán)來帶走電動機產(chǎn)生的熱量。

也可以采用水冷卻方式，在電動機最熱部分備有特別的通道或裝有水的管子，通過水的循環(huán)來散熱。適用于大功率和高轉(zhuǎn)速的電動機。

組合冷卻方式：結(jié)合多種冷卻方式來提高散熱效果，如空氣冷卻和水冷組合。適用于特殊工況和環(huán)境條件下的電動機。

此外，還有一些特殊的冷卻方式，如氫氣冷卻，適用于高速電動機（如汽輪發(fā)電機）。在這些電動機中，氫氣在密閉系統(tǒng)中循環(huán)流通，通過內(nèi)裝風(fēng)扇的作用流過電機的發(fā)熱部分和用水冷卻的管式冷卻器。